Bonjour,
Je m'appelle Sébastien, j'ai 40 ans dans quelques jours, et je suis l'heureux propriétaire d'une Alliance Cabriolet depuis aujourd'hui! (je suis tombé sur l'annonce par hasard et le vendeur était pas très loin : gros coup de chance)
Je suis également possesseur d'une R11 Electronic depuis mes 20 ans qui m'a fait longtemps caresser l'idée d'avoir une cab, c'est enfin chose faite.
Peinture rouge et intérieur beige, capote beige.
Le moteur et la boite ne sont plus d'origines (c'est un 1.7 carbu double corps).
Le proprio (Marc) la possédait depuis 8 ans. Il n'a pas d'historique à me transmettre sauf ce qu'il a lui même effectué sur cette voiture : uniquement de l'entretien.

La Capote est assez abimée : notamment une déchirure de bien 10cm de long, la lunette bien terne et la commande électrohydraulique qui ne fonctionne plus (je la manœuvre à la main)
Je profite de l'occasion pour demander où trouver des infos pour un remplacement de capote et une remise en état de la commande électrohydraulique.

Coté carrosserie, elle est très bien conservée et en parfait état.

L'intérieur a de nombreux "petits" soucis :
- l'assise du siège conducteur est très abimée (et en tissu pour le coup, alors que l'autre siège semble être en skaï)
- les aiguilles des compteurs sont voilées (maladie des R9-R11)
- les plastiques d'habillage fendus ou cassés
- le trou de la manivelle dans les panneaux de porte
- sur l'aile droite, un insigne DL alors que sur le coffre, un insigne L
etc...

J'ai tenté le VIN décoder et le recensement sur votre site mais cela n'a pas fonctionné. (à voir avec les admin s'ils peuvent regarder ça et éventuellement trouver un historique)
A bientôt pour d'autres nouvelles.