Renault Alliance 1985
La gamme s'étoffe.
Septembre 1984, le projet "D42" est mis sur pied.
Rien à voir avec ce qui est fait en France par "LM Sovra" ou "Heuliez".
Ces deux constructeurs partent d'une base de "Renault 11" car il n'existe pas de "Renault 9" deux portes comme aux Etats-Unis. Le projet "Heuliez" n'aboutira jamais, alors que quelques modèles sortiront pour "LM Sovra". Cette dernière s'apparente plus à une "Renault 11" pick-up de plage (LM Sovra étant plus spécialisé dans les Buggy) qu'à un vrai cabriolet.
Côté motorisation, apparition du moteur 1,7 L F3N injection mono-point de 77,5ch livré en série sur l'Alliance convertible et l'Encore GS. Sur les chaînes de montage, la base était un coupé Alliance dont le toit était découpé. Puis pose de renforts structurels dans un atelier séparé avant de réintégrer la chaîne de montage.
Série spéciale : Les Renault Alliance Spring et Renault Encore Spring.
Elles bénéficient d'un traitement particulier :
- intérieur Amande avec liserets noirs
- carrosserie bi-tons Amande, les pare-chocs sont également peints
- enjoliveurs spécifiques Amande
- calandre noire
- strippings spécifiques
- véronique sur le coffre
- et un prix adapté : +$436 d'équipement et $200 discount
- intérieur noir, liserets rouges
- carrosserie 2-tons : Sebring Red ou Regatta blue avec les pare-chocs noirs
- enjoliveurs spécifiques Noirs
- calandre noire
- strippings spécifiques
- et un prix adapté : +$581 d'équipement et $281 discount
Photos de presse officielles.
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Les caractéristiques.
Voir la brochure : Réservé membres
Volants / Steering wheels.
Alliance : Standard sur Base, S et cabriolet L.
Encore : Standard sur Base et S.
Alliance : Standard sur les DL et Limited
Encore : Standard sur LS
Encore : Plastique noir. Standard sur GS.
Alliance : Standard sur cabriolet DL. Option Alliance L, DL et Limited
Encore : Cuir noir. Option sur S, LS et GS.
Roues / Wheels.
Alliance : Standard sur finition Base
Encore : Standard Base. Cerclage chrome en option.
Alliance : Option sur Alliance L, DL et Limited, et cabriolet L et DL.
Encore : Standard sur GS. En option sur toutes les finitions.
Alliance : Standard sur L et sur DL (avec cerclage chrome)
Encore : Standard sur S. Cerclage chrome en option.
Encore : Enjoliveur luxe sport. Standard sur LS. En option sur S et Base
Alliance : Enjoliveur Luxe. Standard sur Alliance Limited et cabriolet DL. En option sur L, DL et cabriolet L
Les Coloris /Colors. 1985
| Alliance | Alliance berline | Cabriolet | Encore | |
| Olympic White | ||||
|---|---|---|---|---|
| Classic Black | ||||
| Almond Beige | ||||
| Sebring Red | ||||
| Mica Red Metallic | ||||
| Sterling Metallic | ||||
| Medium Green Metallic | ||||
| Florentine Gold Metallic | ||||
| Light Blue Metallic | ||||
| Adriatic Blue Metallic | ||||
| Charcoal Metallic |
Production 1985
| 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | Total | |
| 2-4 doors Alliance |
25 000 | 156 200 | 124 700 | 71 000 | 51 000 | 22 000 | 449 000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-5 doors Encore/Hatchback |
20 200 | 69 100 | 39 400 | 15 000 | 10 700 | 154 400 | |
| Convertible Alliance |
7 300 | 2 100 | 1 200 | 10 600 | |||
| 2 doors/conv GTA |
3 500 | 3 500 | |||||
| Total | 25 000 | 176 400 | 193 800 | 117 700 | 68 100 | 37 400 | 617 500 |
