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#26 2024-01-22 15:44:15
- Bianca
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Re : Modifications et homologation
Il y a peut-être eu un changement de cotation... Ma 1.7 BVM immatriculée en 2018 a également été cotée à 10CV. Que la GTA 2.0 soit à 11CV ne paraît pas très surprenant. Par contre, les 4CV... En collection ou en CG "normale" ?...
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#27 2024-02-29 10:20:10
- meunier anthony
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Re : Modifications et homologation
Bonjour, je connais une Encore S en état épave ou semi épave qui est à vendre à 500 euros à Surville à côté de Deauville. Je n'ai pas vu la voiture et je n'ai pas de photo mais si vous êtes intéressé n'hésitez pas je vous donnerai les coordonnées de la personne qui s'occupe de la vente.
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#28 2024-02-29 14:11:46
- meunier anthony
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#29 2024-02-29 14:13:50
- meunier anthony
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#30 2024-02-29 14:18:57
- meunier anthony
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Re : Modifications et homologation
J'ai aussi un petit stock de pièces dont des corps d'injection, phares, feux arrières ect ...
J'ai aussi 2 calandres mais je pense que ce sont des calandres de R9 car celles ci n'englobent pas les phares. Pouvez vous m'éclairer sur les différents types de calandres et phares qui ont été monté sur les alliances.
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#31 2024-03-01 09:01:27
- François
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Re : Modifications et homologation
Bonjour, je connais une Encore S en état épave ou semi épave qui est à vendre à 500 euros à Surville à côté de Deauville. Je n'ai pas vu la voiture et je n'ai pas de photo mais si vous êtes intéressé n'hésitez pas je vous donnerai les coordonnées de la personne qui s'occupe de la vente.
Bonjour, je suis preneur ! Merci
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#32 2024-03-01 20:43:38
Re : Modifications et homologation
Je ne vois rien qui ne soit pas d'origine sur ton Alliance.
Les phares avant sur le modèle 85 (donc, le tien) sont des sealed beam américains. je ne connais pas la référence mais mes petits camarades vont avoir tôt fait de la donner Les phares 83-84-85 sont identiques. les changements apparaissent en 86 (plus petits) et en 87.
Sans la capote, c'est bien meilleur !
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#33 2024-03-04 14:21:34
- Bianca
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Re : Modifications et homologation
Je suis surpris par ces pastilles noires qui semblent dissimuler des rivets ou autres fixations dans la tôlerie du seuil de porte... Je n'ai absolument rien d'équivalent sur mon Alliance de 85 également... Qq'un a-t-il les mêmes pastilles sur sa voiture ?
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#34 2024-03-04 21:02:28
- cyrille
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Re : Modifications et homologation
Les phares me semblent grands : ne seraient ce pas des R11 ?
Les pastilles noires sont sûrement le résultat d'un traitement des corps creux (optionnel ? suivant la région d'origine ?). J'ai la même chose (mais les pastilles sont blanches :-) )
À Historic Auto à Nantes j'ai du voir un de tes collègues, Anthony. Étant sur Rennes, Chateubriant n'est pas si loin.... ;-)
Renault Alliance 1.7 DL boitoto convertible - 1985 - Red Micatallic
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#35 2024-03-05 11:04:36
- Gerard
- membre du RACP
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Re : Modifications et homologation
Vu sur Ebay Allemagne
Il ne sont pas seulement les Français qui aiment les bonnes choses de la vie
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#36 2024-03-06 12:22:46
- Bianca
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Re : Modifications et homologation
Les pastilles noires sont sûrement le résultat d'un traitement des corps creux (optionnel ? suivant la région d'origine ?). J'ai la même chose (mais les pastilles sont blanches :-) )
Ah d'accord, ça ferait sens, merci beaucoup !
Bon, la mienne venant du Québec n'a pourtant pas ces pastilles, alors que la région n'est pas réputée pour son climat sec...
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#37 2024-03-06 12:28:39
- Bianca
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Re : Modifications et homologation
Vu sur Ebay Allemagne
C'est sûrement la pendule de R9 qui fait le tarif !
Par contre l'autoradio des 70's est hideux... À part ça, objectivement, elle semble très propre.
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#38 2024-03-11 11:51:01
- obone
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Re : Modifications et homologation
Il est fou le marché est en train de dévisser lui il a pas compris ici outre Quiévrain les populaires décotes graves , le marché est saturé trop de voitures à vendre .
Dernière modification par obone (2024-03-11 11:54:19)
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#39 2024-03-11 17:14:30
- Bianca
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Re : Modifications et homologation
Pour avoir discuté avec un ami Bruxellois, il me semble que c'est surtout les péages de la région Bruxelloise pour les véhicules "polluants" qui posent problème, avec jusqu'à 100€ de frais pour sortir le samedi et rentrer le dimanche... A ce tarif-là, pas étonnant que le marché s'en ressente...
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