GEARBOX

ROÑOL · 2006-01-24 06:29:34

HI I'M FROM MEXICO CITY AND I HAVE A RENAULT ALLIANCE 1.7L VER. DL 5 GEARS AND I DROVE TO ACAPULCO BEACH FROM THE CITY AND BACK. IT'S LIKE 800 KILOMETER (KM) THE ONLY PROBLEM WAS: WHEN I WAS DRIVEN ON A CLIFT AROUND THE 3500 OR 4000 RPM (MY speedometer NOT WORKS, I GUES LIKE 90 OR 110 KM/H OR 50 OR 60 MILES PER OUR)THE CROWBAR BAGAN TO MOVE A LOT AND SOMETIMES THE 5TH GEAR WHERE DISCONNECT ALONG WHIT A HIT IN MY HAND THAT WHERE TAKEN THE CROWBAR, I HAD TO CONECT THE 5TH GEAR AGAIN AND AGAIN WHERE DISCONECT WHIT A SLAM. THIS ONLY HAPPENDS ON THE HIGWAY SPECIFIC ON A HILL, BUT IT DONT HAPPENDS ON PLANE. I SUSPECT THE PROBLEM WAS THE SYNCHROMESH SISTEM OR THE connexion BETWEEN THE CROWBAR AND THE GEARBOX. I'LL TANKS A LOT BY THE ADVICE

François · 2006-01-24 17:28:14

Se puede comprar el « kit de decrochement 5ième », ref 77 01 472 396 pero no se si lo encontrarás en los distribuidores Renault de México…
Puedes ver este pagina web tambien, pero es en Frances : http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect … 150265.htm

[RACP]-Eduardo · 2006-01-24 23:41:08

Si con la explicaciones no te aclaras, vete al vendedor de caros Renault el sabe como hay que hacerlo.
Es un Kit de reparation que se vende en Francia.
Tienes el problema de todo el mundo que tiene esa caja de cambios.
Las piezas se gastan con los anos. :-D
Podrias poner un par de photos de tu carro Alliance, por favor.
Gracias y un saludo amigo de Mexico:-D

cyrille · 2006-01-25 09:54:32

Mais keskidize ? :-D

ROÑOL · 2006-01-29 04:32:41

SALUDOS AMIGOS CONOCEDORES DE RENAULT LES AGRADEZCO MUCHO SU AYUDA, AHORA SE CUAL ES EL PROBLEMA EXACTAMENTE Y NO SABIA QUE TODO ALLIANCE PADECIA DE ESE PROBLEMITA. SUPONGO QUE UNA VEZ QUE LO ARREGLE DE LA TRANSMISION NO TENDRA MAYOR PROBLEMA DURANTE AL MENOS UNOS 5 O 6 AÑOS DE ESTE TIPO. POR OTRO LADO RECUERDO AHORA, CUANDO EMPIEZO A ACOPLAR EL CLUTH Y SOLO EN PRIMERA VELOCIDAD, EL MOTOR VIBRA AL PATINAR EL CLUTCH, PERO SOLO SE SIENTE EN PRIMERA VELOCIDAD, AL ACOPLAR TOTALMENTE ES SUAVE COMO UN AUTO NUEVO. HE PENSADO AHORA QUE BAJARE LA CAJA DE CAMBIOS, CAMBIAR TAMBIEN EL CLUTCH YA QUE DICEN QUE TAL VEZ TENGA ACEITE O SIMPLEMENTE YA ESTA VENCIDO EL DIAFRAGMA O RESORTES "NO SE QUE USE" POR UNO ALEMAN MARCA LUK. CLARO QUE PONDRE FOTOS DE MI ALLIANCE, AL CUAL MODIFIQUE LAS FACIAS, PARRILLA Y LUCES, AHORA TENGO HID DE XENON Y PONDRE LUCES DE CRUCERO "FAROS EN ESPOILER CASI EN EL PISO"

cyrille · 2006-01-29 09:46:20

Mais pourquoi il crie le monsieur ?
Et qu'est ce qu'il dit ? big_smile

François · 2006-01-29 10:03:30

[RACP a écrit :

-Cyrille]Mais pourquoi il crie le monsieur ?
Et qu\'est ce qu\'il dit ?

En gros, Eduardo me corrigera si je me trompe, il a des problèmes de décrochement de boîte de 5ieme, mais ça tu l’avais compris, et un embrayage qui patine.

cyrille · 2006-01-29 10:17:05

Et des phares au Xenon ??

François · 2006-01-29 10:38:05

[RACP a écrit :

-Cyrille]Et des phares au Xenon ??

Tu vois, c'est pas difficile à comprendre l'espagnol ;-)

cyrille · 2006-01-29 10:40:00

Tu vois, c'est pas difficile à comprendre l'espagnol ;-)

:-p

François · 2006-01-29 11:25:42

ROÑOL a écrit :

AL CUAL MODIFIQUE LAS FACIAS, PARRILLA Y LUCES, AHORA TENGO HID DE XENON Y PONDRE LUCES DE CRUCERO "FAROS EN ESPOILER CASI EN EL PISO"

Qué pena, a nosotros, nos gusta las Alliance de origen :-( Suerte para tu caja de cambios ;-)

François · 2006-01-29 12:24:17

ROÑOL a écrit :

SALUDOS AMIGOS CONOCEDORES DE RENAULT LES AGRADEZCO MUCHO SU AYUDA, AHORA SE CUAL ES EL PROBLEMA EXACTAMENTE Y NO SABIA QUE TODO ALLIANCE PADECIA DE ESE PROBLEMITA. SUPONGO QUE UNA VEZ QUE LO ARREGLE DE LA TRANSMISION NO TENDRA MAYOR PROBLEMA DURANTE AL MENOS UNOS 5 O 6 AÑOS DE ESTE TIPO. POR OTRO LADO RECUERDO AHORA, CUANDO EMPIEZO A ACOPLAR EL CLUTH Y SOLO EN PRIMERA VELOCIDAD, EL MOTOR VIBRA AL PATINAR EL CLUTCH, PERO SOLO SE SIENTE EN PRIMERA VELOCIDAD, AL ACOPLAR TOTALMENTE ES SUAVE COMO UN AUTO NUEVO. HE PENSADO AHORA QUE BAJARE LA CAJA DE CAMBIOS, CAMBIAR TAMBIEN EL CLUTCH YA QUE DICEN QUE TAL VEZ TENGA ACEITE O SIMPLEMENTE YA ESTA VENCIDO EL DIAFRAGMA O RESORTES "NO SE QUE USE" POR UNO ALEMAN MARCA LUK. CLARO QUE PONDRE FOTOS DE MI ALLIANCE, AL CUAL MODIFIQUE LAS FACIAS, PARRILLA Y LUCES, AHORA TENGO HID DE XENON Y PONDRE LUCES DE CRUCERO "FAROS EN ESPOILER CASI EN EL PISO"

Voila ma traduction, il pourrait y avoir quelques erreurs.

Salut les amis et spécialistes des Renault, je vous remercie beaucoup de votre aide, maintenant je connais le problème et je ne savais pas que toutes les Alliance souffraient de ce problème. Je suppose qu’une fois la transmission réparée, je n’aurai pas de problème de ce type pendant 5 ou 6 ans. Je me souviens également que quand j’embraye en première vitesse, le moteur vibre et l’embrayage patine, je ressens cela qu’en première, et une fois embrayé complètement, elle devient aussi souple qu’une auto neuve. Je pense maintenant que je vais tomber la boîte de vitesse, changer également l’embrayage, on dit desfois qu’il y a de l’huile dessus, ou que le diaphragme et les ressorts sont usés, je ne sais pas si je peux en poser de marque allemande « LUK ». Biensûr que je posterai des photos de mon Alliance, sur laquelle j’ai changé la calandre avant et les phares, j’ai maintenant des phares au Xenon, et je compte poser des phares rase-bitume sur le bas de caisse avant.

[RACP]-Eduardo · 2006-01-29 12:30:49

[RACP a écrit :

-François]
ROÑOL a écrit :
SALUDOS AMIGOS CONOCEDORES DE RENAULT LES AGRADEZCO MUCHO SU AYUDA, AHORA SE CUAL ES EL PROBLEMA EXACTAMENTE Y NO SABIA QUE TODO ALLIANCE PADECIA DE ESE PROBLEMITA. SUPONGO QUE UNA VEZ QUE LO ARREGLE DE LA TRANSMISION NO TENDRA MAYOR PROBLEMA DURANTE AL MENOS UNOS 5 O 6 AÑOS DE ESTE TIPO. POR OTRO LADO RECUERDO AHORA, CUANDO EMPIEZO A ACOPLAR EL CLUTH Y SOLO EN PRIMERA VELOCIDAD, EL MOTOR VIBRA AL PATINAR EL CLUTCH, PERO SOLO SE SIENTE EN PRIMERA VELOCIDAD, AL ACOPLAR TOTALMENTE ES SUAVE COMO UN AUTO NUEVO. HE PENSADO AHORA QUE BAJARE LA CAJA DE CAMBIOS, CAMBIAR TAMBIEN EL CLUTCH YA QUE DICEN QUE TAL VEZ TENGA ACEITE O SIMPLEMENTE YA ESTA VENCIDO EL DIAFRAGMA O RESORTES

Bravo François.
Il parle l'espagnol pardon l'hispanique aussi bien que moi. :-D:-D

Le site est international :-D, bientôt les americains vont nous demander des pièces......

edit Cyrille : désolé, la quote marche mal :-(

cyrille · 2006-01-29 14:30:17

[RACP a écrit :

-François]je compte poser des phares rase-bitume sur le bas de caisse avant.

Euh, t'es sur de la traduction ? big_smile

François · 2006-01-29 15:22:35

[RACP a écrit :

-Cyrille]
[RACP a écrit :
-François]je compte poser des phares rase-bitume sur le bas de caisse avant.
Euh, t\'es sur de la traduction ?

Pas sur à 100% mais il me semble bien qu'il veut poser des phares de croisement très proches du sol, c'est peut-être la mode là-bas ??? où alors ce sont des néons ???

[RACP]-Eduardo · 2006-01-29 19:09:01

"CLARO QUE PONDRE FOTOS DE MI ALLIANCE, AL CUAL MODIFIQUE LAS FACIAS, PARRILLA Y LUCES, AHORA TENGO HID DE XENON Y PONDRE LUCES DE CRUCERO "FAROS EN ESPOILER CASI EN EL PISO"

Si je comprends l'hispanique:

Bien sûr, je mettrai les photos de mon Alliance dès que j'aurai modifié la face avant, la grille et les phares.
A l'heure actuelle j'ai des "HDI au Xenon", à mon avis des halogènes au reflet bleu et lui rajouterai "je pense" des néons sur les côtés.
Ce que je comprends au mieux.:-D:-D

ROÑOL · 2006-02-06 00:11:59

HI, ALL MY FRENCH FRIENDS THAT WROTE ABOUT MY PROBLEM.

I'VE REED ALL YOUR COMMENTARIES AND I THINK YOU ARE A GOOD SPANISH SPEAKER OR READER.

SORRY I COULD NOT TAKE A PICTURES ABOUT MY RENAULT ALLIANCE BECAUSE MY USB PORT IS DESACTIVATED, I'LL FIX IT AND SEND YOU, BUT WHAT IS THE ADREES TO SEND PICS? HO I HAVE THE ALLIANCE MEXICAN USER MANUAL AND I HAVE IMAGES LIKE YOU HAVE ON THIS PAGE. IF SOMEONE IS INTERESTED SEND ME A MAIL TO: IRVING_TKD20@HOTMAIL.COM
OR PUT A MESSAGE HERE WHERE I WILL READ.

OH, THE XENON LIGHTS ARE WHERE THE LIGHTS WHERE

HERE SAY "THE CRUISE LIGHTS" ALL LIGHTS CARRY ON THE FRONT SPOILER DOWN THE BUMPER: LUCES DE CRUCERO.

IT HAS THIS NAME BECAUSE WHEN YOU ARE NEAR TO OTHER CONECTED WAY AT NIGHT, YOU COULD TURN-ON THE "CRUISE LIGHTS" THAT ILLUMINATE THE HIGWAY NEAR THE FLOOR AND LEAVE THE DRIVER ON THE OTHER WAY, SEE THE FIRST DRIVER AN CONTINUE DRIVING WHITOUT A DAZZLE.

Eduardo · 2006-02-06 20:47:41

Hello Alliance Friend.

You can send me yours documents (Scan, movies, photos) at this mail: x42-amc-31@voila.fr
Do you buy your " Renault kit" for your gearbox?
Thank you in advance.
Best regards.

ROÑOL · 2006-02-11 10:15:29

HI AGAIN. OK I'LL SEND THE PICS AND NO I HAVENT BUY JET THE KIT, I'M WAITING FOR BUY THE CLUCH TOO, AND FIND A GOOD ALLIANCE FIXER. HERE ARE SOME, BUT SOME OF THEM ARE MOST THAN SMART... YOU KNOW, THEY FIND THE WAY TO GET MORE THAN THEY CHARGE, OR DON'T USE THE NEW PARTS AND USE OTHER IN REGULAR CONDITIONS. WHATEVER, DOES ANY HAVE THE HAYNES FOR ALLIANCE 1.7L 5 VEL MOD 1985?
HERE DOESN'T EXIST IN THE BOOKSTORE, ONLY HAVE THE 1.4L ALLIANCE. THANKS AGAIN¡¡

François · 2006-02-11 11:24:46

Hi
Many Haynes books are sold on ebay.com ;-)

cyrille · 2006-02-11 11:40:07

Or http://www.haynes.co.uk http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stor … &langId=-1,
£15.99 + £7(shipping)
wink

ROÑOL · 2006-02-15 22:08:29

HI AGAIN, THANKS FOR THE INFORMATION.
YOUR E-MAIL ADREES TO SEND MY ALLIANCE PICS DOES NOT EXIST. PLEASE WRITE OTHER. MY E-MAIL IS IRVING_TKD20@HOTMAIL.COM

Eduardo · 2006-02-15 22:35:00

Hola
Le he mandado un mail a sus senas
Saludos

ROÑOL · 2006-02-18 07:39:19

OK MY FRIEND I GET NOW THE E-MAIL. THE PICTURES I GUESS WHRE SEND TO YOUR MAIL SOME DAYS AGO.

IN A FEW WEEKS I'LL SEND YOU MORE. I REALY WANT, YOU PUT SOME ON THE SERVER.

ROÑOL · 2006-02-18 07:45:09

SORRY I FORGOT. DOES ANY HAVE THE GEAR RATIO SPECIFICATIONS OF THE 1.7L ALLLIANCE 5 VEL?? I ONLY HAVE THE GEAR RATIO FROM THE 1.4L IF SOMEBODY CARE.

CIAO.

#1 2006-01-24 06:29:34

Re : GEARBOX

#2 2006-01-24 17:28:14

Re : GEARBOX

#3 2006-01-24 23:41:08

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#5 2006-01-29 04:32:41

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#6 2006-01-29 09:46:20

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